已渡过至暗时刻! IATA:明年全球航空业亏损缩减78% 2023年扭亏为盈

2021-10-05 17:37 来源:网络 作者:罹敲英 阅读量:0

财联社讯,今年初时,外界曾预计随着疫情得到控制,全球经济重启的希望大增,但包括德尔塔在内的新冠变异病毒,却让重启预期打了折扣。在疫情期间受到重创的国际航空业,行业景气度的整体复苏又要往后延了。

国际航空运输协会周一表示,2021年全行业亏损将比原先预期的更严重,达到518亿美元,高于4月份预测的477亿美元。不过明年情况将有明显改观,明年的亏损额将下降近78%,预计在116亿美元,而2023年则有望扭亏为盈。

IATA会员包括近300家航空公司,其总体空运能力占全球逾八成。

2020年全球航空业净亏损终值为1377亿美元,高于IATA今年早些时候公布的1264亿美元,这使得该行业自去年疫情开始蔓延后,三年内所造成的净亏损总额将超过2000亿美元。

“我们已渡过危机的至暗时刻,”IATA理事长威利?沃尔什在波士顿举行的年会上说,“尽管形势依然严峻,但复苏之路已在前方。航空业再一次展示其强韧的生命力和灵活性。”

这是IATA自2019年6月以来首次线下召开的面对面年度会议。IATA预计,2021年航空业的总体需求预计将达到危机前的 40%。运力增速预期将超过需求增长,2021 年将恢复至危机前的 50%。而航司的平均载客率预计仅 67.1%,为自1994年以来未见之的低水平。到2022年,总体需求也只能恢复至危机前的61%,平均载客率将恢复至75.1%,但仍低于2019年的82.6%。

从需求来源看,各国国内航空运输需求的复苏将远快于国际。2021年和2022年,国内需求将恢复至2019年的73%和93%,而因跨境旅行继续受限制、检疫隔离措施和旅客的不确定性,恢复速度较慢,今明两年国际需求只能恢复至疫情前的22%和44%。

IATA还预计,全球航空业的乘客总数将从今年的23亿人次增至明年的34亿人次,与2014年水平相似,但仍远低于疫情前一年的45亿人次客运量。

IATA预计,航空货运需求将继续保持强劲,2021年需求比2019年水平高7.9%,2022 年则高出13.2%。

分区域看,今明两年北美地区航空公司的财务表现将最为强劲,预计2021年整体亏损55亿美元,2022年实现盈利99亿美元,这将是明年全球六大区域中唯一扭亏为盈的区域。

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